中国机械工业联合会

　　在装备制造行业面临国际需求下滑、国内竞争加剧的双重压力下，山东重工集团2025年上半年交出了一份“逆势增长”的硬核答卷：汇总收入2898亿元，同比增长6%。在重卡、发动机等核心领域保持行业领跑，以“中国速度”诠释了高端装备制造“稳增长”的底气。“链合创新”数智产品是根本动力。山东重工研发投入强度保持行业领先水平。铸牢产品竞争优势，潍柴发布新新一代H/T2.0高热效率发动机、WP16NG4.0燃气发动机、搭载刀片电池技术的动力电池。中国重汽取得了多项技术突破，接连发布汕德卡G7H燃气牵引车、豪沃TS7自卸车、2025款悍将等全新产品。山推股份SK135F-G宽体车已顺利完成1500h验证，为未来绿色矿山、智慧矿山设备的开拓打下坚实基础。潍柴雷沃智慧农业研制推出15kg/s、18kg/s智能化纵轴流及8-10kg/s四键逐稿器谷物联合收割机，开发了18行高速电驱精量播种机和24行复式精量条播机。“深耕细作”国内市场是增长根基。凭借对中国市场的深度理解和精细化运营，山东重工上半年国内重卡销售9.6万辆，市场占有率稳居第一，其中中国重汽连续四年保持国内行业第一。潍柴发动机国内销量33万台，利润保持稳健增长，数据中心用发动机产品销售大幅度的提高。中通客车紧抓公交与旅团市场复苏机遇，上半年国内市场销量、收入分别同比增长3%、25.5%，H8E、H9等4款产品市占率跻身行业排名前二。农业装备、工程机械等产品市场占有率取得显著提升，多点开花。“逆势突围”海外市场是增量引擎。山东重工上半年出口收入474亿元，同比增长3%。中国重汽已连续20年位居行业出口首位。中国重汽154辆高性能工程车辆交付菲律宾首都马尼拉，菲律宾政府领导人亲临现场，高度赞赏了中国重汽产品的可靠品质。潍柴产品出口高位增长，高的附加价值指标优化出口结构，发动机出口销售3.74万台，同比增长14%。山推股份拓展印度尼西亚、越南、菲律宾、塞尔维亚、摩洛哥、加拿大等9个国家的15家海外经销商，有效扩大目标市场的覆盖度。中通客车出口智力895辆N系纯电动客车，打造品牌出海“新里程碑”。面对全球挑战与本土激战，山东重工锻造硬核产品、筑牢市场根基、拓展全球版图，在行业承压期弥足珍贵。这份“三力聚合”的亮眼成绩，为打造“厚重重工”夯实基础，为中国高端制造注入强大韧性与澎湃动能，为全球装备产业树立了“稳中求进、进中提质”的卓越标杆。

　　7月25日，2025年湖南省林业局消防救援队伍森林消防车驾驶员专项培训班在中联重科应急装备公司成功举办，来自全省各地的100余名消防车操作使用人员参加了培训。培训聚焦实战需求，重点围绕湖南省林业局新近采购的80台中联牌森林消防车展开。此次培训采用“理论+实操”双轨教学模式，培训严格遵循安全第一原则，所有参训学员在完成基础安全培训课程后，通过观看SG15/SG30操作视频系统学习理论知识。实操环节则针对设备操作规范、日常维护要点及典型故障排除等关键技术进行教学，有效提升了参训学员的实战技能。培训特别设置了经验交流环节，通过座谈会的形式，让参训学员分享操作心得，并由公司技术人员现场解答实际在做的工作中遇到的技术难题。“这次培训针对性很强，解决了我们工作中的实际难题，对我们帮助很大。”一位参训学员表示。此次培训通过理论与实践相结合、教学与互动相促进的模式，明显提升了参训人员的专业技能水平，为全省森林防火应急救援工作提供了有力保障。

　　7月21日至25日，山东重工集团党委副书记、董事、工会主席叶建军赴新疆地区开展调研，期间与山东省援疆指挥部座谈交流、走访集团新疆地区大客户、召开新疆地区业务座谈会，并前往吐鲁番看望慰问正在进行高温测试的“三高”试验队员，为他们送上防暑降温物资。在山东省对口支援新疆工作指挥部，山东省援疆工作指挥部党委书记、总指挥，喀什地委副书记袁良对叶建军一行的到来表示欢迎。双方围绕山东省援疆项目建设及战略合作等深入交流。叶建军表示，对口援疆是重大政治任务，国资国企肩负重任、义不容辞。喀什作为中国向西开放的桥头堡和“一带一路”的核心节点，区位优势显著。山东重工集团是省属装备制造业领军企业，将进一步研究在新疆的业务布局，充分的利用新疆自贸区政策红利，为推动援疆项目建设落地作出应有贡献。在乌鲁木齐，叶建军主持召开集团各权属公司新疆地区业务座谈会。他强调，集团各单位驻疆业务要加强协同，全力以赴完成集团全年任务目标。在吐鲁番，叶建军走访慰问了“三高”试验队员，代表集团党委向大家表示感谢，叮嘱大家做好防暑降温，保障好人员设备安全，顺利完成各项高温试验，为集团各业务板块打造更具竞争力的产品提供技术数据支撑。调研期间，叶建军一行还走访了新疆喀什英吉沙县、新疆巴士国际旅行社有限公司等战略客户，就集团产品进一步配套上量及协同销售等事宜深入交换意见。集团工会及各权属公司相关业务、工会负责参加调研慰问。

　　7月19日晚，太重汽车起重机发往共建“一带一路”国家地区，将中国智造的可靠力量注入当地基础设施建设。这是前不久海外用户批量购买太重随车起重机订单的首批发货。2024年，该用户首次到太重园区参观，太重国际营业销售人员同步前往海外当地考验查证，由此开启了合作之旅。之后，基于对太重设备出色性能的信赖，该用户追加批量随车起重机订单。2025年以来，太重工程起重机海外市场迅速拓展，来自多个国家和地区的新签订合同量成倍增长。从韩国用户追加履带起重机订单，到用户与太重签订战略合作协议，慢慢的变多的太重产品在“一带一路”沿线国家受到肯定。来源：太重集团

　　日前，坦桑尼亚马古富力大桥正式通车运营。该大桥的建成不仅优化了坦桑尼亚的南北交通格局，也使该桥成为东非地区交通动脉中非常非常重要的一环。马古富力大桥坐落于非洲最大湖泊维多利亚湖南岸,是维多利亚湖上首座桥梁工程,也是非洲最长矮塔斜拉桥。大桥全长4.66公里，双向4车道，设计时速120公里，主桥全长520米，为三塔双索面矮塔斜拉桥，是坦桑尼亚国家重点项目。维多利亚湖处于地质活动活跃的东非大裂谷延伸区域，湖区建筑难免高烈度地震、强风荷载、湿热及盐雾腐蚀等多重严峻考验。为确保马古富力大桥在极端地质环境下的结构安全和长久服役，因而对号称“桥梁关节”的支座产品的性能要求近乎苛刻。欧维姆柳州东方公司凭借其在桥梁减隔震领域数十年的深厚积累，为大桥量身定做了创新的支座解决方案：提供了40套具有超强抗震限位功能的新型盆式支座，主墩支座竖向荷载达6000吨，水平限位荷载高达2500多吨;提供了1612套具有抗震限位功能的高性能减隔震橡胶支座，用于隔离并消耗地震能量，大幅度降低传递到桥梁结构的地震作用力，并在梁体产生过大位移时实现约束等，以保护桥梁结构安全、减少内部破坏、保障震后功能恢复;提供了四种型号伸缩装置，能有效适应大桥梁体自由伸缩位移，为大桥的路面车行道安全通行保驾护航。产品完全按照美标级项目规范进行设计验算，经与监理、业主进行了为期一年多的沟通、分析、调整、优化，最终方案得到监理和业主的高度认可。此前，欧维姆为马古富力大桥提供了OVM250-43斜拉索，并按期完成了全桥72对斜拉索的安装施工，为该桥建设的后续工作奠定了坚实的基础。马古富力大桥的成功通车向世界展示了欧维姆系统解决方案为非洲复杂环境下的重大基础设施建设提供了可靠的中国方案。欧维姆将持续为非洲大陆的互联互通与繁荣发展贡献更多的中国力量。

　　近日，2025年柳工国内营销四届二次经销商顾问会在新疆昌吉隆重召开。本次会议以“新征程共出发决胜2025”为主题，聚焦经销商需求与痛点，通过倾听意见、分享经验、共商策略，进一步深化厂商合作，为全年目标达成凝聚共识。广西柳工机械股份有限公司党委副书记、副董事长、总裁兼财务负责人罗国兵，执行董事、高级副总裁文武，副总裁袁世国、肖小磊、潘恒亮出席此次会议，与来自全国的经销商顾问及柳工营销、产品线负责人齐聚一堂、共商大计。“面对机会和挑战，我们要把握客户思维、生态思维、全价值链思维、全球化思维，坚持高水平质量的发展和长期主义，重视客户开发，关注经销商经营。”罗国兵在致辞中表示，柳工将继续深化三全战略，通过深度洞察客户的真实需求把握市场趋势与商机。同时，柳工将与经销商一起，坚持技术营销、价值营销、场景解决方案营销，构建合作共赢的可持续发展生态。文武全面总结了柳工上半年业绩，对经销商的支持与努力致以诚挚谢意，并精准研判行业趋势。他表示：“老赛道正在退化，新赛道加速崛起，我们要彻底转变营销思维，要坚持大客户营销、全面解决方案、专业营销和商业模式创新，与经销商携手并进，实现活下来、活得久、活得好的发展目标。”本次会议突破传统，采用“经销商主导+开放研讨”的创新模式，让经销商成为会议主角。会上，多位经销商代表围绕生存现状、经营模式转型、市场之间的竞争压力及厂家支持等议题展开讨论，提出了建设性意见，为柳工优化经营销售的策略提供了重要支撑。经销商顾问会议成立六年以来，始终与柳工营销战略一脉相承，在构建厂商战略互信、推动营销变革和业绩增长等方面发挥着至关重要的作用。未来，柳工将持续优化渠道生态，与经销商同心同德，以创新驱动转型，以生态赋能增长，共同书写高水平发展的新篇章。

　　6月10-12日，日本长谷川机械制作所举办了为期3天的内部展，展出了10台机床，包括新开发的C52转塔式车床和去年推出的PM320-5XT多任务五轴加工中心。C52是该公司迄今为止最大的转塔式车床，能够在前后主轴上加工直径最大为52mm的棒料。该机采用高刚性结构设计，在现场演示了强大的深切削能力。转塔最多可安装12种不同的切削刀具。展出的PM320-5XT是一款增强了车削功能的五轴加工中心，旋转工作台配备内置直驱电机，适于车削加工。

　　近日，位于北京经开区的优必选科技有消息显示，其在新新一代工业人形机器人WalkerS2上，采用了全球首创人形机器人热插拔自主换电系统。这项技术使得WalkerS2具备7×24小时不间断工作上的能力。人形机器人热插拔自主换电系统拥有原创双电池动力平衡技术、标准化电池仓快换技术、双臂协同精准换电技术3大核心亮点。其中，原创双电池动力平衡主要是通过实时电量监测与动态电能均衡技术，实现双电池同充同放，电池更换无缝切换，支持电池带电热插拔且防止冲击电流和拉弧，进而保障人形机器人安全稳定持续运行。此外，依托双臂协同精准换电技术，人形机器人可通过双臂协同，并利用本体定位精度和柔顺控制算法，实现电池与仓体的精确对准。

　　日前，MBKPartners私募基金宣布将对牧野铣床株式会社的股份进行要约收购(TOB)。牧野表示支持该要约，并表示MBK理解其“品质至上”的企业理念。MBKPartners计划于2025年12月左右启动TOB收购，旨在收购牧野所有流通股(不包括库存股)，并将其变为全资子公司。要约收购价格定为每股11751日元，交易总价值将超过2740亿日元。该价格比日本电产株式会社4月4日主动提出的每股11000日元的TOB收购价格高出每股751日元。此前日本尼得科的要约收购在牧野机床的抵抗下宣告终止。据悉，MBK在谈判中重点展示了其成功收购并运营斗山机床(现DNSolutions)的经验。2016年3月，MBK以1.13万亿韩元收购斗山的机床业务部门，通过经营效率化等措施，5年后于2021年8月以2.4万亿韩元将该业务出售给DNAutomotive。

　　日本发那科在其5月举办的新产品开放日期间展示了一系列新技术和新产品，包括其数控系统500i-A的升级版以及全新的机器人解决方案。其中一大亮点是使用高刚性机器人进行铁切削的演示，引起了与会者的浓厚兴趣。数控系统500i-A升级的一个关键目标，是通过扩展数控系统的直接控制功能来缩短加工周期。传统上，数控系统管理切削轴，而装载机等辅助操作则通过内部PMC(可编程控制器)使用梯形逻辑来控制。借助这些新功能，许多此类任务现在可以直接由数控系统处理，从而最大限度地减少通信延迟。还推出了升级版“前馈控制”，可预测位置误差并进行实时修正，进一步缩短了加工周期。开放日期间，发那科还首次亮相了几款新型机器人，其中加工机器人M-810尤为引人注目。M-810拥有更坚固的机械臂和专有的运动控制技术，可承受比以往型号高3.4倍的切削负荷。M-810打破了传统上切削铝等较轻材料的障碍，能够加工铸铁等黑色金属材料。它还支持使用冷却液的湿式加工。