FB2中压转子

　　7月9日，国机集团研制的国产化首件世界最大等级FB2中压转子成功发运，标志着集团攻克了百万千瓦级超超临界机组FB2中压转子锻件全流程关键核心技术，成功实现了FB2材料全系列转子锻件进口替代。 发运仪式 此次交付的FB2中压转子为当今商运最高温度等级1000兆瓦超超临界机组的关键核心部件，由集团下属公司国机重型装备集团股份有限公司（以下简称“国机重装”）自主研制，重达50余吨，

　　近日，国机集团与上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂联合自主研制的660兆瓦超超临界机组首根国产FB2中压转子成功产成，实现了FB2中压转子的国产化进口替代，填补了国内空白。这一成果预示着我国在高端装备制造领域自主创造新兴事物的能力的显著提升，对于提高国家能源安全、促进绿色低碳发展具备极其重大意义。 产成仪式 FB2是目前超超临界机组汽轮机应用的尖端先进材料，可确保机组热效率更高

　　近日，国机集团成功研制国产化首件1000MW超超临界机组FB2转子，并发运交付用户，标志着超超临界机组关键核心部件FB2高中压转子锻件实现进口替代。至此，我国百万千瓦级超超临界汽轮机组实现完全国产化，为提升超超临界机组等重大能源装备自主可控能力，保障国家能源装备产业链、供应链安全提供了有力支撑。 FB2高中压转子发运仪式 这是集团充分的发挥自主创造新兴事物的能力，以关

　　新疆乌尉高速天山胜利隧道采用中交天和自主研发的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“胜利号”，成功掘进12800米，创国内纪录。隧道全长22.1公里，为世界最长高速公路隧道，具有“一长、一多、二深、五高”特点，采用创新工法缩短工期至52个月。项目对复杂地质实现安全高效掘进，对新疆经济社会持续健康发展及“一带一路”建设具有重大意义，通车后将缩短乌鲁木齐至尉犁行车时间至3小时。

　　11月18日，首台土压/TBM双模盾构机在中山地铁南珠中城际铁路建设中成功始发，针对复杂地质和风险源，该机器使用先进技术，确保高效掘进。该线路对完善粤港澳大湾区城际铁路网具备极其重大意义，将促进区域深层次地融合，助力“半小时交通圈”建设。

　　作为全球知名的道路建筑设备制造商，戴纳派克率先推出的e系列纯电驱动压路机、摊铺机代表了整个行业向环保、高效和可持续发展方向迈进的发展的新趋势。日前，全新的SD1800We电动城市摊铺机和CC1000e电动压路机已在戴纳派克天津工厂整装待发，这标志着技术创新与环境保护理念的深层次地融合，也为即将开展的客户工地项目注入了新的活力和期待。戴纳派克SD1800We型电驱动城市摊铺机 &n

　　2月5日，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”已平稳掘进20.7千米，约占总掘进长度的94%，为世界最长的高速公路隧道——天山胜利隧道的早日贯通奠定了基础。 新疆乌尉高速公路是中国“一带一路”重点项目。天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路的控制性工程，横贯天山南北，地质条件复杂，也是乌尉高速公路最难、最关键的工程，具有“一长、

　　12月5日，世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯，由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米，顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米，两者总掘进里程达19979米，占TBM掘进总量的90%，为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号

　　辊压是一个关键的电池生产步骤，通过辊压，电极涂层被压实到目标密度。这样的一个过程会影响到电极的孔隙率、附着力、厚度、润湿性和电荷传输特性，以及涂层的均匀性。最佳的辊压电极改善了电池的体积单位体积内的包含的能量、循环稳定性和速率能力，也提高了活性材料的结构稳定性，这影响到电极的安全性和极化。 电池生产 今天备备将概述辊压基本过程和机制，以及如何利用建模、模拟和断层扫描来优化这些过程。

　　5月17日，在这人类目光难以企及的高度，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。截至目前，于天山胜利隧道进口端掘进的“天山号”已完成洞身掘进8510米，于出口端掘进的”胜利号“完成洞身掘进9400米，合计完成17910米，掘进施工已超过中导洞隧道总长的81%。 “天山号”“胜利号”开挖直径为8.43米、全长282

　　近日，连云港不停电作业现场专业会议在连云港公司人资服务室配电带电作业实训基地圆满召开，江苏省各地市不停电作业专家、专责近百人参加了本次会议。 会议现场重点演示了10kV发电车并网、解列;10kV发电车串联并机扩容;移动箱变车不停电更换柱上变压器三项不停电作业实操科目。连云港公司不停电作业班组规范娴熟的操作技能，海伦哲实操车辆的优异性能赢得了现场专家和嘉宾的一致赞许。我公司技术人员全程参与了本次会议

　　10月12日23：00，中交天和党委书记、董事长张伯阳抵达天山乌尉项目后第一时间到现场调研全球首创压注工法(DTSES)新型TBM掘进机运转情况。南京分公司常务副总经理李腾蛟陪同调研。 现场调研全球首创压注工法(DTSES)新型TBM掘进机运转情况 张伯阳深入一线察看了新型TBM掘进机的整体运转情况，了解了压注工法应用的实际效果与施工重难点;对项目现阶段工作给予充分肯定，并提出以下要求：一是

　　仅仅在几年前的路面建设施工中，压实还没有正真获得足够的重视。而今天，行业内已经普遍认识到，高品质的压实将大幅度的降低建设成本并延长道路常规使用的寿命。沥青混合料中的骨料通过运动而得到重新布置，并且将沥青混合料中的空气和水挤出，由此减少混合料中的孔隙率，获得一个更为致密的结构，因此必须对新摊铺的沥青路面进行压实。这样，所有的摊铺层及路基结合形成一个压实结构，使得分配到道路结构中的压力更为理想，延长了道路的使用寿命

　　利勃海尔零部件部门在2016 Bauma China，展出其最新开发的LH30VO斜盘设计轴向柱塞液压泵。此款中压泵额定压力为280 bar，完善了利勃海尔液压泵产品系列。此款泵适用于各类移动机械设备，用于开式回路，每转排量45 cm³，具有两种常用控制方式。 新型中压泵LH30VO一大显著特点是其紧凑强劲的泵壳体设计。 优化生产设计 用于开式回路的新型中压泵LH30VO一大显著特点是其紧凑强

　　韩国当地时间30日下午1点8分左右，首尔汉江大桥坍塌，重型机械设备倾倒，将3人埋没。三人均为50多岁中国籍朝鲜族男性，其中何东吉(音)和崔昌喜(音)2人死亡，金某(59岁)重伤送往医院救治。事故现场一工程机械四脚朝天，被压变了形。 韩国汉江大桥坍塌致两中国人死 工程机械被压变形 韩国汉江大桥坍塌致两中国人死 工程机械被压变形

　　伊顿已经针对中压 (MV) 配电网络推出 Xiria 开关柜的可扩展单面板型号，称为Xiria E。Xiria E专为配电子站和更大的商业及工业应用而开发，可以更容易、更经济地使用户得到满足对中压开关柜配置的具体实际的要求。 通过为模块化可扩展面板型号增加用于次级控制设备的低压顶盒，伊顿增强了Xiria 产品系列的灵活性。通过Xiria E，伊顿为现有的Xiria 模块式开关柜增加了新的单面板型号。模块化单面

　　随着国家铁路预制梁产品生产许可证审查制度的日益细化，对预应力铁路桥简支T梁生产中所有的环节施工工艺的要求也慢慢变得严格，尤其是对特殊工序的施工要求更高。压浆作业作为T梁施工中的特殊工序之一，规范要求满足终张拉后48 h内压浆的时限要求给原有的压浆工艺提出了挑战。采用水泥砂浆封锚的施工工艺因水泥砂浆凝固时间比较久，很难满足这个时限要求。同时，施工全套工艺流程中水泥砂浆封锚体极易因持压补浆过程中瞬间压力过大而发生开

　　伊顿公司近日宣布同意收购E.A. Pedersen公司。该公司是中压开关柜制造商，产品大多数都用在电力行业。此项交易将根据惯例成交条件进行。具体条款并未得到披露。 E.A. Pedersen位于美国内布拉斯加州奥马哈市，旗下产品有铁壳开关柜、电力控制模块和继电器控制面板。公司以Pedersen Power Products为商号，雇员约150人。公司2011年度的预期销售额约为3700万美元。

　　1、冲击压实技术的特点 振动压路机的工程实践表明，碾压速度是决定压路机面积生产率（m3/h）的主要的因素之一，压实深度和铺层厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数。通常，振动压路机的最佳碾压速度为3-6km/h,最佳压实层厚度0.3-0.5m.要提高压实效果和压实生产率，增强土石体密实度，减少土石体自重的压密沉降变形，必须改进压实工艺，更新碾压技术，改变碾压方式，提高碾压速度的压实铺层厚度。冲

　　中铁五局承建的兰新铁路甘青段12标位于甘肃省酒泉市肃州区境内，正线 km，工程最重要的包含路基、桥梁，其中路基占66%，是整个建设工程中至关重要的施工环节。为确保工程质量，促进施工进度，实现高铁路基机械化、信息化建设，项目部通过麦斯泰格（北京）工程技术发展有限公司引入美国天宝公司智能压实过程控制管理系统，用于指导路基填筑施工。 系统简介 工作原理 智能压实过程控制管理系统包括GPS基准站组

　　根据塔式起重机安全规程（GB5144—2o06），塔机的各机构（起升、回转、变幅、大车行走）都应配备制动装置。济南建筑机械厂原来的QTZ40型塔机变幅机构采用了YD电机加蜗轮、蜗杆减速机的方式来传动（图1）。该机构仅借助于蜗轮、蜗杆具有自锁的机械特性来制动，并无另外的专门的制动装置，而从用户使用后的反馈信息知，此方式虽具有自锁制动的功能，但当塔机在重载、高速变幅时有可能会出现“溜车”及启动、停止时对塔

　　23日下午，唐纳森举办液压技术交流会，介绍了其旗下的全系列液压产品，这中间还包括油箱内过滤器和系统、低压旋装式过滤器、Duramax®中压旋装式过滤器、Duramax®中压可拆式滤芯、高压可拆式滤芯总成、油箱呼吸器、压力管路、液位计和回油管路等。此次，唐纳森着重介绍了其中的中压过滤器Duramax®和最新推广的Duramax® G2，该种过滤器是中压旋装滤行业的领导者，工作所承受的压力3447kPa，静压爆破

　　事件：中重卡1-2月累计销售9.0万辆，同比下降36.8%。 中汽协发布2月产销快讯，2月中重卡销售3.7 万辆，同比下降49.1%，1-2月中重卡累计销售9.0万辆，同比下降36.8%。我们大家都认为，1-2月中重卡销量一下子就下降，除了行业景气度因素外，是因为春节因素、国四排放升级全方面实施前部分中重卡厂商提前开票两方面的原因。剔除上述行业内部及春节因素，1-2月重卡行业景气度相对去年小幅负增长。 春节因

　　由中交西安筑路机械有限公自主设计研制的CR2500型沥青路面再生/拌和机集中了国内外沥青路面再生机的优点，功率大，四轮驱动，四轮转向，自动喷洒控制，可添加水、水泥稀浆、乳化沥青或泡沫沥青，具有自动找平功能，铣刨转子为皮带驱动，有自动张紧功能。CR2500型沥青路面再生/拌和机能够直接进行路面铣刨、基层拌和和旧路面再生等作业。工作宽度为2 438 mm，最大铣刨深度可达420 mm，可将沥青路面的面层和

　　2025年6月10日，中国工程机械工业协会代理商工作委员会在合肥成功举办了年会暨工程机械代理商热点论坛。会议以“厚植深耕，笃行致远”为主题，吸引了近百位行业代表出席。会议探讨了行业热点和焦点问题，分析了代理商营销与服务渠道发展的现状和挑战，并围绕代理商后市场业务的商业探索与转型、可持续性发展模式等话题展开研讨。协会秘书长吴培国、协会名誉会长祁俊、代理商工作委员会会长杜海涛等领导出席并发表讲线

　　中交天和自主研发的超大直径竖井掘进机“二公竖盾1号”成功下线，该设备技术达到国际领先水平，将首次应用于常规能源项目盾构机始发井、接收井施工，实现工程建设全程自主可控。该掘进机具备100m最大开挖深度和80MPa岩石破碎能力，采用垂直向下掘进模式，通过淹水式施工工艺实现主机水下作业，并具备智能变径开挖能力。设备搭载了核心部件状态监测、自动导向测量、智能辅助掘进等先进系统，提升了施工效率和智能化水平。

　　中交天和自主研制的16.66m超大直径盾构机“沧渊号”的刀盘成功吊装下井，标志着该盾构机重大部件基本组装完成，即将进入整机调试阶段。海太长江隧道工程是迄今为止世界最长公路水下盾构隧道，全长39.07km，其中盾构隧道长9327m，具有“长、大、高、深”特点。刀盘作为核心部件，由1个中心块、6个边缘分块组成，共搭载365把刀具，兼顾复杂地质的适应性和后期维护的便捷性。

　　市场进入下行周期，内销量大跌，保有量增幅放缓，租金价格和出租率均下降。市场结构分化加剧，头部租赁商规模扩大，中小租赁商经营压力增大。头部租赁商国内网点布局完成，增长放缓，中小租赁商面临现金流压力。净利润和净资产收益率下降，头部租赁商通过融资优势和精细化管理保持领先，中小租赁商依靠灵活经营策略和区域深耕维持生存，市场之间的竞争格局呈现“两头大、中间小”的特点。

　　三一氢能在新品发布会上获得全球首张带压方形碱性槽认证证书，标志着其S系列方形槽技术突破和行业领先。该系列新产品具有宽负载范围、高效率节约能源、运维便捷、带压运行等六大核心优势，能适应风光能波动性挑战，实现氢氧高纯度制氢，大幅度降低运维成本，有力推动了氢能技术和产业升级，助力全球能源结构优化和可持续发展。三一氢能将继续加大研发，推进技术创新。

　　为提升G5京昆高速成绵段通行能力，成绵高速扩容项目于2021年启动，预计2024年底通车。项目中，玛连尼MAC320设备以其高产能和环保性能，在LM2标段沥青供应中发挥关键作用，累计出料突破万吨，有力保证了工程进度。玛连尼设备经过市场验证，稳定性很高，助力成绵扩容项目，对优化区域路网、促进经济发展具备极其重大意义。

　　亳州—蒙城高速公路是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》中“五纵十横”高速公路网布局的重要组成部分，项目的建成将极大完善区域高速公路网络。亳蒙高速全长92.609公里，总投资125.26亿元，作为安徽省委省政府部署的“2024 年县城通高速”的重要攻坚任务之一，施工方面临着紧迫的工期和严格的施工要求。为了确认和保证在2024年底完成通车任务，项目一定要采取高效、高品质的施工方法。 亳蒙

　　在竞争愈发激烈的商用车市场中，东风康明斯如何“突围”？ 10月11～13日，在2024中国国际内燃机及动力装备博览会上，东风康明斯携5款拳头产品惊艳亮相。其中，不仅有为高效物流运输打造的Z14发动机及燃气一体化动力链，更是展出了多款最新的中马力发动机产品，如B6.2发动机、D6.7N燃气发动机及Z8.5发动机，以期开拓更多应用场景及细分市场。 这些的背后，其实都源于东风康明斯对当前商用车市场发

　　9月25日，“醇机典范 能效之星”厦工XG955KM甲醇装载机新品上市仪式，在河南焦作北方生产基地圆满举行。活动现场，厦工股份相关领导、研发技术人员、合作伙伴以及多家媒体齐聚一堂，共同见证了这一激动人心的时刻。该款甲醇动力装载机新品上市，标志着厦工在新能源领域的精耕细作取得了又一次重大突破。PART.01 绿色再启航 新能源的典范众所周知，装备制造业是一个国家制造业的脊梁，其核心是技术

　　9月25日，陕建机股份公司党委书记、董事长杨宏军，副董事长、总经理柴昭一，首席财务官杨娟，副总经理、庞源租赁执行董事耿洪彬等一行赴中国建筑第七工程局有限公司（以下简称“中建七局”）就进一步深化务实合作、实现共赢发展进行深入交流，受到中建七局党委书记、董事长郭建军的热情接待。郭建军对杨宏军董事长一行的到访表示欢迎，简要介绍了中建七局的基本情况。他对陕建机股份的数字化管理系统应用、大客户战略等给予充分肯

　　近日，作为支持单位的阿特拉斯·科普柯（上海）贸易有限公司参加了中国节能协会汽车工业节能专业委员会主办的双碳技术研讨会。会上各家代表分享了关于汽车工业发展中相关的节能技术和国家双碳政策最新资讯。作为压缩空气系统领域唯一出席代表，阿特拉斯·科普柯介绍了公司节能产品和团体标准《压缩空气站能效分级指南》在汽车产业中的成就，特别是宝马、大众、延锋等头部汽车企业在一级站房建设中的经验。至今阿特拉斯·科普柯已经

　　9月5日，国家发改委区域司长三角处处长袁淏一行在江苏省发改委、常熟市人民政府及发改委相关领导的陪同下对中交天和进行调研。中交天和党委书记、董事长张英明，党委副书记、总经理李涛及有关人员陪同。杨辉向袁淏一行详细的介绍了中交天和的企业文化、营业范围和产品特点，汇报了中交天和创新发展取得的丰硕成果及发展的策略等情况。中交天和坚持以高端装备赋能产业转型升级，通过不断自主创新、突破“卡脖子”技术，研发了我国首

　　eMission是集成到安迈的新型压实设备中的环保解决方案。它从减少排放入手，并且考虑了效率、生产力和更低的维护需求，以实现更安全的施工现场和更高的业务收益。 减少排放：降低CO2和其他微粒的含量； 提高效率：利用数字技术提高产品性能和作业现场管理上的水准； 电气化：采用替代能源，包括现在的电力和未来的其他能源。 ECOdrop举措 作为

　　上海F1赛车场 在这个追求极致效率与质量的时代，每一项大型工程的建设不能离开科技的赋能。近日，在上海国际赛车场F1赛道的翻新与升级项目中，宝马格的数字化施工助手Sensor kit大放异彩,为赛道路面压实工作树立了新的标杆。 Sensor kit 路面压实数字化解决方案 上海F1赛道，作为全球顶尖的赛车场地之一，其路面

　　BICES 2025展商视角：徐工零碳智慧矿山解决方赋能矿山全场景绿色智能发展

　　“印度制造”挖机加速出海：出口量超进口三倍，国际大品牌本土化生产成关键全球采矿再制造零部件市场规模预计2031年达71亿美元小松全球最大液压挖掘机PC9000入驻加拿大矿场矿山硬汉的效率革命：柳工956FMAX+如何让矿山产能翻番？日立建机凭借Landcros One概念挖掘机荣获红点设计大奖