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来源：开云app网页入口 发布时间：2025-09-04 13:46:24
飞轮是内燃机的重要组成部分，它的基本功能是存储动能并保持发动机的平稳运行。飞轮是一个带有齿圈的圆盘型零件，通常安装在发动机的右侧，并与曲轴刚性连接。当曲轴旋转时，飞轮也会以相同的速度旋转，并储存一定的转矩。在发动机的动力输出不是连续的情况下，飞轮会释放储存的能量，以保持曲轴的转速稳定:
四冲程发动机是内燃机的一种，包括进气、压缩、做功和排气四个步骤。在做功冲程中，活塞推动连杆将燃烧产生的动能转化为机械能，传递给曲轴。由于每个冲程都需要一定的时间来完成，因此曲轴获得的动力是间断的。缸数越少，间隔的时间越长，曲轴的转速也会忽快忽慢。这不仅会影响发动机的稳定性，还会增加磨损和噪音。
为了保持曲轴的稳定运行，要安设飞轮。飞轮的质量较大，可以储存更多的能量，并在做功结束后释放这些能量，以维持曲轴的转速。飞轮的功能类似于稳定器、配重块或减振器。假如没有飞轮，内燃机的运作时的状态会非常不稳定。
除了保持发动机的平稳运行外，飞轮还具有其他功能。在手动变速器、AMT电控机械变速器和DCT双离合变速器中，飞轮作为主动盘使用。离合器通过与飞轮上的摩擦片接触，将动力传递到变速器。液力变矩器也与飞轮连接，但连接方法不一样。此外，飞轮的齿圈还用于启动内燃机。启动系统包括电瓶、电控和起动电机，启动瞬间通过电机的旋转，推动飞轮齿圈与电机小齿轮结合，从而带动曲轴和飞轮旋转，开始自行点火做功。
总之，飞轮是内燃机中不可或缺的结构，它不仅保持发动机的平稳运行，还具有其他重要的功能。
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