采埃孚传胜2代AMT下月量产！

　　2024年11月14日，方得网从采埃孚商用车解决方案事业部在济南进行的我国媒体交流会了解到，采埃孚传胜二代AMT变速箱下个月行将量产！

　　深耕我国商场四十多年，采埃孚与本地生态一起成长。尤其在轿车职业电动化与智能化转型过程中，采埃孚在电驱体系、智能驾驭范畴的许多立异效果，率先在我国商场完成使用。

　　采埃孚集团履行副总裁、我国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡在当天表明：“我国商场的客户关于新技能需求更具前瞻，对响应速度的要求也更高。采埃孚从始至终坚持‘以客户为中心’，依托全球化的先进的技能和丰厚经历，积极支撑我国客户拓宽国内外商场，期望在坚持稳健的根底上，也能完成‘我国速度’展开。本乡研制团队参加的立异技能，甚至会渐渐的多反哺欧洲、北美区域。”

　　据介绍，采埃孚传胜二代AMT变速箱项目立刻年末在嘉兴工厂量产。采埃孚传胜二代AMT变速箱，装备了最新的ECU，最大可输入扭矩为3400牛米，提升了换挡速度，较上一代传胜变速箱下降碳排放约1.7%。

　　方得网一起还了解到，采埃孚集团本年新推出的传胜二代新式混动变速箱，方案2026年在我国落地，包含电驱桥系列和中心电驱动体系的商用车电动化解决方案，也将完成量产。

　　现在，采埃孚商用车在我国具有9个制作基地，散布在嘉兴、青岛、济南、上海、台山、十堰、长春等城市，继续加速研制本乡化与供应链本乡化进程。

　　继2023年为中重卡打造的“传盈”9挡和6挡变速箱完成量产，本年8月，由我国团队参加、专为商用车开发的高档驾驭辅佐体系OnGuardMAX加强版产品，在我国顺畅量产，成功完成了职业界初次商用车全速ACC的商业化运转。

　　2023年，采埃孚商用车全球销售额87亿欧元，亚太区17亿欧元占比19.5%。

　　采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰侧重：2023年，采埃孚商用车解决方案事业部亚太区事务增加54%，54个项目在我国发动。“从数量和重量上来看，采埃孚‘在我国、为我国’，‘在我国、为全球’的战略和决计一点点没有不坚定，也没有改变。”

　　作为采埃孚商用车的重要战略商场之一，采埃孚继续重视我国商用车商场展开的新趋势。于素杰表明：“看久远，我国重卡体量应该仍是在100万辆左右，但出口、新动力增加，带来车型结构改变十分显着。”

　　面临我国商用车脱碳技能道路，包含纯电动、混动和醇氢、甲醇等多样性挑选；智能底盘和自动化方面，根据不同的使用场景，功能要求存在巨大差异化；数字化成为根底需求；采埃孚商用车在新动力、智能化和产品服务、出产、运营数字化方面，都有布局。

　　据了解，近期，采埃孚与福田轿车深化战略协作，将新式商用车混合动力传动体系全球首发落地我国；与吉祥远程新动力商用车签署协议，一起打造全系列新动力商用车产品及智能化解决方案。

　　与此一起，作为全球抢先的世界商用车零部件供货商，采埃孚凭仗先进的技能、全球化的视界和强壮的品牌影响力，为我国商用车企的成功出海供给了全方位的支撑和保证。

　　采埃孚近来为国内重卡新势力等新款全电动远程货车，供给了职业抢先的电子制动体系（EBS）。采埃孚在本年10月成功为国内头部客车公司能够供给了契合欧洲GSR法规的先进解决方案，包含ADAS、制动体系等关键技能，未来，还将开发根据电动客车的mBSP模块化制动体系。

　　在全球商用车职业向绿色动力和智能化转型的进程中，我国正逐渐占有抢先地位。

　　在甲醇等新动力范畴的协作，使采埃孚能提前为未来世界商场的需求做好技能预备，让全球客户同享其技能效果。针对我国杂乱的地势和路况，采埃孚为我国商场开发了可习惯杂乱工况的技能和解决方案，这些成功事例也将为全球其他商场供给学习。

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