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YResearch发布的《全球无级变速箱职业深度研究报告2012-2022》多个方面数据显现,全世界轿车无级变速箱(CVT)商场正在产生巨大变化,轿车无级变速箱在全球各区域商场的开展并不相同。日本是无级变速箱最重要的商场,这归结于日本人更喜爱低速,平稳的驾驭,没有降档的抑扬感。无级变速箱发源于德国,但今日更被日本轿车制造商所推重。
2012年,无级变速箱的商场领导者Jatco在墨西哥建立了一家专门出产无级变速箱的工厂,以满意北美商场的需求。此外,本乡的轿车制造商,如通用轿车和福特轿车公司,也方案再次在美国推出五级变速箱技能。
令人觉得惋惜的是,轿车无级变速技能在欧洲没有引起满足的注重,欧洲人更喜爱驾驭的运动感,群众推出的双聚散技能是无级变速技能的重要竞争对手。举例而言,2016年群众和奥迪在全系轿车上抛弃了无级变速箱,转而选用手动挡或双聚散变速箱。在欧洲,无级变速箱在未来将占有渐渐的变少的商场份额。
在亚洲地区,我国是轿车无级变速箱的新式商场。我国的轿车商场商场能够看做是全世界轿车商场的缩影。能预见,无级变速技能和双聚散技能都将在我国取得加快速度进行开展。 2016年,轿车零部件公司万里扬收买了奇瑞轿车无级变速箱事务,整合资源后,万里扬未来仍将向奇瑞供给无级变速箱。毫无疑问,跟着国产轿车产量的敏捷添加,我国的轿车无级变速箱商场也将取得快速的开展。