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来源：开云app网页入口 发布时间：2026-05-28 03:31:06
部分老牌车企早已不再热心打造贴合驾驭爱好者需求的车型，但现代轿车天壤之别，依托旗下N高性能部分，品牌继续推出各详尽区分范畴极具驾驭趣味的车型。
现代N凭仗艾尼氪5 N与艾尼氪6 N，可以说树立了纯电车型驾驭控制的全新标杆。现在其正研制一款适配车迷喜爱的新式变速箱。依据提交至美国专利商标局的专利文件，现代正在研制可切换主动形式的阶梯式手动变速箱。
科尼赛克早前就在CC850车型上首先运用带聚散踏板、手自一体两用变速箱。保时捷也曝出相关专利，方案研制同类变速组织，统筹主动挡的快捷性与手动挡的控制感。
这份专利显现，该换挡组织与变速箱无实体机械衔接，选用线控换挡技能，常态下可作为主动挡运用。配套聚散踏板调配阶梯式挡位槽，驾驭者能像控制传统手动变速箱相同，自主切换一至六挡与倒挡。
遇上拥堵路况，或是只想轻松巡航时，切换至行进挡即可敞开主动换挡形式。一起还支撑序列换挡形式，行进中前后拨动挡杆就能完结挡位切换。
专利并未限制该变速箱适配的动力类型，理论上可搭载于现代后续燃油车与纯电动车型。不过这款结构较为杂乱的变速箱面对商场检测，研制制作本钱昂扬，能否收成满足顾客喜爱、摊平研制费用仍是未知数。
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