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来源：开云app网页入口 发布时间：2024-12-03 12:24:45
后桥差速锁（LSD）是一种用于轿车或货车的机械或电子设备，它可以在驱动轮之间分配不同的扭矩。当车辆需求在一个轮子上发生更大的牵引力时，例如在泥泞、沙地或其他低冲突路面上行进时，后桥差速锁可以有用的防备其他轮子空转。
后桥差速锁的作业原理是经过对传动轴的确定或解锁来操控车轮之间的扭矩分配。以下是两种常见类型的后桥差速锁：
1. 机械式后桥差速锁：这种类型的差速锁运用齿轮和杠杆组织来确定或解锁差速器。当车辆需求更加多的牵引力时，驾驭员可以终究靠操作一个手柄或按钮来确定差速器，从而使驱动力均匀地分配到一切驱动轮上。
2. 电子式后桥差速锁：这种类型的差速锁运用传感器和电子操控单元（ECU）来主动调整扭矩分配。当车辆需求更加多的牵引力时，ECU会依据车辆的速度和行进条件主动确定差速器。这种类型的差速锁一般与防抱死制动体系（ABS）和牵引力操控办理体系（TCS）集成在一起，以完成更有用的驾驭功能。
总归，后桥差速锁是一种重要的越野设备，它能大大的提高车辆在低冲突路面上的牵引力和安稳才能。
